Batzmättere Moos an Ausstellungen

• Das Ysebahn Budeli präsentierte erschtmals 'Batzmättere Moos' zwei Tage am Remisenfest 2019 in Hochdorf.
• Die zweite Präsentation erfolgte anlässlich der Rail Days 2020 im VHS Verkehrshaus Schweiz in Luzern.
• Schöppelimunggi u Houdebäseler waren 2021 an den Rail Days 2021 und am Depotfest in Elm.
  

Batzmättere Moos in der 100. Ausgabe der Voie Libre

Ein kleiner Bericht in der 100. Ausgabe der Voie Libre. Welche Ehre; dank Thomas Schmid. Merci viel Mal!

'Jufli' selig

Tm 2/2 2 'Jufli' selig mit Originalplan

Abspann

Das Konzept, zuerst die Geschichte mit seinen Protagonisten, danach das Geschehen in eine Landschaft einbetten, hat sich bewährt. Der Lageplan orientiert sich an einer Landschaft im Emmental, die ich in GoogleEarth gesucht und dann zu Fuss abgewandert bin. Beim Bau wanderten die Geschichten, Gefühle und Sinneseindrücke vom Kopf und Bauch in die Hände. Es kann fascht nix mehr schiefgehen. Eine authentische, lebendige Szenerie ist entstanden.  

Am Remisenfest 2019 in Hochdorf durfte ich Batzmättere Moos ausstellen. Auffallend für mich als Erstling an einer Austellung waren die vielen kritischen, prüfenden, zurückhaltenden Gesichter. Aber... geht man mit der Geschichte auf den Besucher zu wurde man mit einem Lächeln belohnt. Das war wunderschön. Es entwickelten sich lustige Gespräche und die Geschichte wurde um ein paar Seiten reicher. Ich konnte viele wohlige Gefühle in meinem Hotschmägli bleiken.

 

Der Träumer lebt in seiner Fantasiewelt mit unrealistischen Erwartungen. Und... Ysebähndle macht schön.

Umsetzung

Das kleine Arrangement ist mit angesammeltem Material gestaltet. Nur die zwei grossen Bäume wurden zugekauft. Grosse Baupläne gibt es nid, nume e chlyne Sudu. Und der musste erst no spiegelverkehrt umgesetzt werden, da nur eine linke Weiche in der Bastelkiste schlummerte. Der Bauaufwand betrug ca. 100h.

Baubilder 2

Rollmaterial

Das ganze Rollmaterial wurde einer Farb-, Beschritungs- und Detailkur unterzogen.

Eine schmerzvolle Erfahrung musste ich mit dem Tm 2/2 machen. Der Jufli hat ein zweiachsiges Tomitec Fahrwerk. Erstens ist die Lagerung der Räder ungenügend, die Stromabnahme knapp befriedigend und die Verschmutzungsanfälligkeit der Räder unterirdisch. Beim Unterbruch des Kontaktes zwischen Rad und Schiene bildet sich durch den entstehenden kleinen Funken ein Abbrand auf dem Gleis und da bleibt die Lok dann öfters stehen. So musste ich meinen Jufli ausrangieren und habe an seiner Stelle den GHZ von der KB übernommen. Ein dreiachsiges Modell von Präzisionsmodellbau Heinrich, das sidefyn läuft. Ebenso kämpfte ich mit dem Tomitec Fahrwerk des Triebwagens, bis sich herausstellte, dass das Radinnenmass nicht stimmte. Nun läuft er auch akzeptabel.